Referenz
Elektromobilitätskonzept für Fuhrpark
Stadt Detmold baut Ladeinfrastruktur gezielt auf
Für die Stadt Detmold entwickelte energielenker ein Konzept zur schrittweisen Elektrifizierung des kommunalen Fuhrparks und zum Aufbau der erforderlichen Ladeinfrastruktur am Baubetriebshof. Im Mittelpunkt standen die Analyse des Fahrzeugbestands, die Bewertung geeigneter Elektrofahrzeuge sowie die Entwicklung eines Ladeinfrastrukturkonzepts, das technische, organisatorische und wirtschaftliche Anforderungen gleichermaßen berücksichtigt.
Standort
Baubetriebshof der Stadt Detmold
Projektzeitraum
06/2023 – 01/2024
Leistung
Ladeinfrastruktur
Auftraggeber
Stadt Detmold
Projektübersicht
Ausgangssituation
Die Stadt Detmold plant die schrittweise Elektrifizierung ihres Fuhrparks am Baubetriebshof. Mit rund 130 Fahrzeugen, darunter Pkw, Nutzfahrzeuge und Lkw, bestehen unterschiedliche Anforderungen hinsichtlich Einsatzprofilen, Laufleistungen, Standzeiten und Ladebedarfen.
Für die zukünftige Ausrichtung mussten geeignete Fahrzeuge für eine Umstellung identifiziert, der daraus resultierende Leistungsbedarf ermittelt und die vorhandene elektrische Infrastruktur bewertet werden. Zusätzlich galt es, die bestehende Photovoltaikanlage, mögliche Betriebsmodelle sowie Anforderungen an Backend- und Abrechnungssysteme in die Betrachtung einzubeziehen.
Ganzheitlicher Ansatz für die Quartiersentwicklung
Energielenker analysierte die vorhandenen Fahrzeuge, deren Einsatzbereiche und täglichen Fahrleistungen. Auf dieser Grundlage wurden geeignete elektrische Alternativen identifiziert und eine Priorisierung für die schrittweise Umstellung entwickelt.
Anschließend wurden die Anforderungen an die zukünftige Ladeinfrastruktur bestimmt und mit der vorhandenen Energieversorgung abgeglichen. Dabei wurde auch die bestehende Photovoltaikanlage berücksichtigt, um vorhandene Erzeugungspotenziale optimal einzubinden. Ergänzend erfolgte die Betrachtung von Betriebs- und Abrechnungskonzepten sowie möglicher Förderprogramme.
Projektumfang
- Analyse des kommunalen Fuhrparks mit rund 130 Fahrzeugen
- Bewertung geeigneter Elektrofahrzeuge und Umstellungsprioritäten
- Ermittlung zukünftiger Lade- und Leistungsbedarfe
- Prüfung der vorhandenen elektrischen Infrastruktur
- Einbindung der bestehenden PV-Anlage in das Energiekonzept
- Entwicklung eines Ladeinfrastrukturkonzepts für Dienst-, Pool- und Mitarbeiterfahrzeuge
- Bewertung von Backend- und Abrechnungssystemen
- Grobkostenermittlung und Handlungsempfehlung für die Umsetzung
Erbrachte Leistungen
Galerie
Ergebnisse und Nutzen
- Strukturierte Grundlage für die Elektrifizierung des kommunalen Fuhrparks
- Bewertung geeigneter elektrischer Alternativen je Fahrzeuggruppe
- Priorisierung der Umstellung anhand von Einsatzprofilen und Laufleistungen
- Berücksichtigung vorhandener Leistungsreserven und der bestehenden Photovoltaikanlage
- Konzept für Aufbau und Betrieb der Ladeinfrastruktur am Baubetriebshof
- Bewertung von Backend- und Abrechnungsmöglichkeiten
- Klare Handlungsempfehlung für die weiteren Umsetzungsschritte
Technische Eckdaten
Fuhrpark mit rund 130 Fahrzeugen
Betrachtung von Pkw, Nutzfahrzeugen und Lkw
Standort: Baubetriebshof der Stadt Detmold
Analyse der elektrischen Infrastruktur und vorhandenen Photovoltaikanlage
Ladeinfrastrukturkonzept für Dienst-, Pool- und Mitarbeiterfahrzeuge
Betrachtung von Backend-Systemen und Abrechnungsmodellen
Grobkostenermittlung und Umsetzungsstrategie
Projektbeteiligte
Auftraggeber:
Stadt Detmold – Städtische Betriebe und Ordnung
Umsetzungsberatung Elektromobilität und Ladeinfrastruktur:
energielenker projects
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